航道浮標防腐用聚脲噴涂機行不行
作者：山東九旭 發布時間：2020-06-20
上圖：航道浮標防腐用聚脲噴涂
航道浮標防腐用聚脲噴涂機行不行
噴涂聚脲體系由兩個化學活性極高的組分組成,混合后快速反應造成黏度迅速增大,如果沒有適當的輸送、計量、混合、霧化和清洗設備,這一反應將是無法控制的,所以噴涂聚脲工藝需要有專業的航道浮標防腐用聚脲噴涂機。
這一點完全不同于以往的普通涂料施工，SPUA所需專業化航道浮標防腐用聚脲噴涂機必須具有平衡的物料輸送系統、精確的物料計量系統、均勻的物料混合系統、良好的物料霧化系統及方便的物料清洗系統。
根據以上要求并結合聚脲RIM技術的設備工作原理,國外陸續開發出用于SPUA技術的物料輸送、計量設備以及用于噴涂的混合、霧化和清洗設備。物料輸送計量系統通常稱之為主機,噴涂的混合霧化設備則是噴槍。
航道浮標防腐用聚脲噴涂機施工工藝
鋼材表面處理:鋼鐵器材及制品由于加工、貯運以及使用等過程而使表面存在鐵銹、油污、機械污物以及舊漆膜等,為了提高涂層的附著力、防銹及防腐蝕能力,表面處理是非常重要的。
航道浮標的表面有多種方法,屬于表面凈化的有除油、除銹、除舊漆;屬于化學處理的有磷化、鈍化處理。為了簡化表面處理工藝,除油的同時兼具除銹和表面活化功能的工藝越來越受到重視。在實際工程中,鋼材表面處理通常包括兩個方面,即除油和除銹。
